会议论文《三维桩土动力接触模型研究》发表于第19届全国结构工程学术会议,探讨了桩与土体在动态荷载作用下的相互作用机制。该研究构建了三维动力接触模型,分析了桩土界面的非线性特性及能量耗散过程,为复杂地质条件下桩基设计提供了理论依据和技术支持。
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