会议论文《轿车车内空腔声学模态试验研究》发表于2010年LMS中国用户大会，主要探讨了轿车内部空腔的声学模态特性。通过实验方法，研究者分析了车内空腔结构对噪声传播的影响，为汽车NVH（噪声、振动与舒适性）性能优化提供了理论依据和技术支持。
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