会议论文《汽车进气系统声学传递损失分析》发表于2010年LMS中国用户大会，主要探讨了汽车进气系统在噪声控制中的关键作用。文章通过声学理论与实验方法，分析了进气系统的传递损失特性，为优化发动机噪声性能提供了理论依据和技术支持。研究对提升汽车舒适性及降低排放具有重要意义。
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