会议论文《某轿车白车身模态分析与试验研究》发表于2010年LMS中国用户大会，主要探讨了轿车白车身的模态特性。通过有限元分析与实验测试相结合的方法，研究了车身结构的固有频率和振型，验证了仿真模型的准确性。该研究对提高车身动态性能、优化结构设计具有重要参考价值。
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