会议论文《某轿车白车身振动模态分析研究》发表于四川省力学学会2010年学术大会，主要探讨了轿车白车身的振动特性。通过有限元分析方法，研究了白车身的固有频率与振型，为提高车辆结构刚度和降低噪声振动提供了理论依据。该研究对汽车设计与优化具有重要参考价值。
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