会议论文《某载重车车身悬架精铸件结构优化》针对载重车车身悬架精铸件进行了结构优化研究。通过有限元分析与实验验证,提出了优化设计方案,有效提高了零件的强度和刚度,同时减轻了重量。该研究为提升车辆性能和降低制造成本提供了理论依据和技术支持,具有重要的工程应用价值。
文档为pdf格式,0.86MB,总共5页。
举报