会议论文《跨座式单轨交通曲线轨道梁动力分析》发表于2013年川渝振动工程学术交流大会，主要研究跨座式单轨交通系统在曲线轨道上的动力特性。文章通过建立轨道梁的力学模型，分析了车辆运行时轨道梁的振动响应，探讨了曲线半径、速度等因素对结构动力性能的影响，为单轨交通系统的设计与安全评估提供了理论依据。
文档为pdf格式，1.1MB，总共4页。
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