会议论文《地铁区间隧道事故通风网络分析》发表于2013年第十五届西南地区暖通热能动力及空调制冷学术年会。该文针对地铁隧道事故通风系统进行深入研究，通过建立通风网络模型，分析不同事故场景下的风流路径与通风效果。文章提出优化通风策略，以提高事故时的人员疏散效率和安全性能，为地铁隧道通风设计提供理论依据和技术支持。
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