会议论文《基于多因子高阶模糊变动的飞机操纵面故障趋势预测》发表于2013年中国智能自动化会议。该文提出一种基于多因子高阶模糊理论的故障趋势预测方法，用于分析飞机操纵面的故障发展过程。通过引入高阶模糊变量，提高对复杂系统不确定性的建模能力，实现对故障趋势的准确预测，为飞行安全提供技术支持。
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