会议论文《基于LPV模型的燃料电池空气进气系统控制》发表于2013年24届中国过程控制会议。该文针对燃料电池空气进气系统的动态特性，提出采用线性参数变化（LPV）模型进行建模与控制设计。通过引入时变参数，提升了系统在不同工况下的控制精度与稳定性，为燃料电池系统的优化运行提供了理论支持与实践指导。
文档为pdf格式，0.83MB，总共7页。
举报
