两级增压、RIVCT耦合高低压EGR对柴油机燃烧和排放的研究 - 中国内燃机学会燃烧净化节能分会2013年学术年会.pdf

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2026-1-10 11:23 | 查看全部阅读模式

会议论文《两级增压、RIVCT耦合高低压EGR对柴油机燃烧和排放的研究》探讨了通过两级增压与RIVCT技术结合高低压EGR系统，优化柴油机的燃烧过程和降低排放。研究分析了不同工况下燃烧特性及排放物变化，提出了一种有效提升动力性能和环保水平的方案，为柴油机技术发展提供了理论依据与实践参考。

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