会议论文《汽油机活塞组低摩擦结构设计及试验分析》针对汽油机活塞组的摩擦问题进行了深入研究,提出了一种低摩擦结构设计方案。通过理论分析与实验验证,该研究有效降低了活塞组运行过程中的摩擦损失,提高了发动机效率。论文为内燃机的节能优化提供了有价值的参考,具有重要的工程应用意义。
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