论文《表面结构对纳米级气膜润滑特性的影响分析》探讨了不同表面结构对气体润滑性能的影响，重点分析了纳米尺度下气膜的形成与稳定性。通过实验与模拟相结合的方法，研究了表面纹理、粗糙度等因素对气膜承载能力及摩擦特性的作用机制，为提高气体润滑效率和密封性能提供了理论依据和技术支持。
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