该论文针对湿式多盘制动器在非制动状态下的温度场进行分析，探讨了其在实际运行中的热分布特性。通过建立数学模型和仿真计算，研究了不同工况对温度场的影响，为优化制动器设计和提高系统稳定性提供了理论依据。研究成果对提升煤矿机电设备的安全性和可靠性具有重要意义。
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