论文《路面结构平衡的破坏接近度分析》发表于2012年江苏省人工智能学术会议,主要研究路面结构在荷载作用下的稳定性问题。文章引入破坏接近度概念,通过人工智能方法对路面结构的损伤状态进行评估,为道路维护和安全预警提供理论依据。该研究结合了结构力学与智能算法,提升了路面病害识别的准确性与效率。
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