论文《考虑非高斯性的大跨悬索桥抖振动力可靠性分析》针对大跨悬索桥在风荷载作用下的动力响应进行研究,引入非高斯性因素,提高了抖振分析的准确性。通过随机振动理论,评估桥梁结构在复杂风环境下的可靠性,为工程设计提供理论依据。
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