该论文介绍了新型触变性水泥浆体系的实验研究，旨在解决固井过程中水泥浆流动性与稳定性之间的矛盾。通过调整水泥浆的组成和添加剂，提高了其触变性能，使其在泵送时具有良好的流动性，而在静止时能迅速形成结构，防止沉降和窜流。研究结果对提高固井质量、保障油气井安全具有重要意义。
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