论文《城市车辆网络下一种基于道路划分的多信道分配算法》提出了一种适用于城市车辆网络的多信道分配方法。该算法通过将道路划分为不同区域，实现信道资源的合理分配，有效提高了通信效率和网络性能。研究针对车辆移动性强、信道冲突频繁的问题，结合道路结构特点进行优化，为车联网中的信道管理提供了新思路。
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