车用电机-变速器集成驱动系统换挡过程多模式控制研究 - 2011中国电工技术学会学术年会.pdf

论文《车用电机-变速器集成驱动系统换挡过程多模式控制研究》探讨了汽车电动驱动系统中电机与变速器集成后的换挡控制策略。文章提出多模式控制方法，以提高换挡平顺性和效率，适应不同工况需求。研究对提升电动汽车性能和驾驶体验具有重要意义。

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2025-12-14 09:31 上传 车用电机-变速器集成驱动系统换挡过程多模式控制研究 - 2011中国电工技术学会学术年会.pdf

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