该论文探讨了物料整列定向过程中的接触碰撞现象,提出了相应的动力学建模方法,并进行了仿真分析。研究针对物料在整列过程中因碰撞产生的复杂动态行为,建立了合理的力学模型,为提高整列效率和稳定性提供了理论依据。通过仿真验证了模型的准确性,对实际工程应用具有重要参考价值。
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