该论文探讨了多缸脉冲管制冷机中的耦合机理,分析了各气缸之间的相互作用及其对制冷性能的影响。通过理论建模与实验研究,揭示了气体流动、压力波动及热交换过程中的耦合关系,为优化多缸脉冲管制冷系统的结构设计和提高制冷效率提供了理论依据。
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