论文《多点多维输入下合肥南站的动力响应分析》在第三届全国建筑结构技术交流会上发表,研究针对合肥南站复杂结构在多点、多维地震输入下的动力响应进行分析。通过建立精细化模型,探讨不同输入方式对结构性能的影响,为高铁枢纽建筑抗震设计提供理论依据和技术支持。
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