论文《基于改进粒子群算法的单交叉口信号配时仿真》探讨了如何利用改进的粒子群算法优化单个交叉口的信号灯配时方案。通过引入新的参数调整机制,提高了算法的收敛速度和优化精度。研究采用仿真方法验证了该算法在实际交通环境中的有效性,为城市交通信号控制提供了新的思路和技术支持。
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