论文《基于全缸缸压测量的柴油机各缸燃烧不均匀性研究》针对柴油机各缸燃烧不均匀性问题,通过全缸缸压测量技术,分析了各缸工作过程中的压力变化特征。研究结果有助于揭示燃烧不均匀性的成因,为优化柴油机性能和改善排放提供了理论依据和技术支持。
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