论文《基于LS-DYNA的全宽正面碰撞对标方法研究》探讨了利用LS-DYNA软件进行汽车全宽正面碰撞仿真分析的方法。通过建立精确的车辆模型,对比实验数据与仿真结果,验证了仿真的准确性。该研究为汽车安全性能评估提供了可靠的技术支持,对提升车辆碰撞安全性具有重要意义。
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