一、基本信息
文档名称：基于随机模拟的RBT与BRT冲突延误计算
文档格式：pdf格式
文档大小：0.09MB
总页数：4页
二、简介
《基于随机模拟的RBT与BRT冲突延误计算》是一篇探讨公共交通系统中常规公交（RBT）与快速公交（BRT）之间冲突延误问题的研究论文。文章利用随机模拟方法，对两者在交叉口或共享路段的运行冲突进行建模与分析，评估不同交通条件下可能产生的延误情况。通过引入概率模型和仿真技术，研究为优化公交系统设计、提升运营效率提供了理论依据和实践参考。该研究对于改善城市公共交通调度、减少乘客等待时间具有重要意义。
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