一、基本信息
文档名称：涡轮式2相位平面交叉口设计研究
文档格式：pdf格式
文档大小：0.31MB
总页数：5页
二、简介
《涡轮式2相位平面交叉口设计研究》是一篇探讨新型交通设计方法的学术论文。文章针对传统平面交叉口存在的通行效率低、交通冲突多等问题，提出涡轮式2相位设计方案。该设计通过优化车辆行驶路径和信号控制策略，提高交叉口的通行能力与安全性。研究采用仿真软件对设计方案进行验证，结果表明涡轮式交叉口在高峰时段能有效减少车辆延误和排队长度。文章还分析了不同交通流量条件下的适用性，为城市道路交叉口设计提供了新的思路和技术支持。
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