文档名：加氢法改善航煤热氧化安定性及影响因素研究
摘要：采用加氢法可以改善航煤的动态热氧化安定性破点温度.以典型航煤为原料,通过中试评价进行工艺条件对航煤的动态热氧化安定性的影响研究.结果表明:当采用高活性加氢催化剂,体积空速5.0h-1时,反应压力4MPa、反应温度260℃,或反应压力2MPa、反应温度280℃,破点温度可以达到340℃以上.考察了航煤烃类组成、杂质质量分数对动态热氧化安定性的影响,其中双环芳烃和碱性氮(1,2,3,4-四氢喹啉)影响较大.考察了精制航煤外部储存条件对动态热氧化安定性的影响,储存过程中实际胶质的衰变也会引起动态热氧化安定性变差.
作者：王勇 代萌 徐大海 李坤鹏 李扬 牛世坤 Author：WANGyong DAIMeng XVDa-hai LIKun-peng LIYang NIUShi-kun
作者单位：中国石油呼和浩特石化公司,内蒙古呼和浩特010000中石化(大连)石油化工研究院有限公司,辽宁大连116045
刊名：当代化工 ISTIC
Journal：ContemporaryChemicalIndustry
年，卷(期)：2023, 52(6)
分类号：TQ014
关键词：航煤 动态热氧化安定性 加氢
机标分类号：TE626.24TQ264.1+4O643.36
在线出版日期：2023年7月7日
基金项目：加氢法改善航煤热氧化安定性及影响因素研究[
期刊论文] 当代化工--2023, 52(6)王勇 代萌 徐大海 李坤鹏 李扬 牛世坤采用加氢法可以改善航煤的动态热氧化安定性破点温度.以典型航煤为原料,通过中试评价进行工艺条件对航煤的动态热氧化安定性的影响研究.结果表明:当采用高活性加氢催化剂,体积空速5.0h-1时,反应压力4MPa、反应温度260...参考文献和引证文献
参考文献
引证文献
本文读者也读过
相似文献
相关博文
加氢法改善航煤热氧化安定性及影响因素研究 Study on Improving Thermal Oxidation Stability of Aviation Kerosene by Hydrogenation and Its Influencing Factors
加氢法改善航煤热氧化安定性及影响因素研究.pdf
|
|
