会议论文《柴油机加氢降低多环芳烃的数值研究》发表于中国工程热物理学会2008年燃烧学学术会议。该研究通过数值模拟方法，探讨了在柴油机中添加氢气对多环芳烃生成的抑制作用。论文分析了不同工况下氢气对燃烧过程及污染物排放的影响，为减少柴油机排放污染提供了理论依据和技术参考。
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