文档名：汽车活塞用WS2Sb2O3涂料涂层摩擦性能及仿真
为提高汽车发动机活塞摩擦磨损性能,设计WS2/Sb2O3混合涂料配方,采用悬浮液喷涂法在活塞表面制备一层减摩涂层.利用RETC多功能摩擦磨损试验机对涂层试件和未喷涂涂层试件进行摩擦系数实验.利用有限元分析,对喷涂减摩涂层和未进行喷涂的活塞进行最大等效应力、变形和疲劳寿命对比和分析.结果表明WS2/Sb2O3涂料涂层摩擦系数为0.06,无涂层的摩擦系数为0.15.有涂层活塞最大等效应力比无涂层减少30.54MPa.有涂层活塞最大变形为0.013545mm,无涂层活塞最大变形为0.015627mm.有涂层活塞最低寿命为35261次,无涂层活塞寿命为20036次.WS2/Sb2O3涂料涂层有效地降低活塞摩擦系数,提高活塞工作性能和寿命.
作者：曹均
作者单位：上海交通大学上海200240
母体文献：第16届环保车用涂料及涂装年会论文集
会议名称：第16届环保车用涂料及涂装年会
会议时间：2018年4月1日
会议地点：江苏苏州
主办单位：中国化工学会,全国涂料工业信息中心
语种：chi
分类号：TG1TG2
关键词：汽车发动机 活塞 减摩涂层 硫化钨 三氧化二锑 悬浮液喷涂法 摩擦性能
在线出版日期：2021年12月15日
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