文档名：两种半解析算法在求解车辆侧风超车气动力中的应用
当车辆在侧风环境中超车时,作用于车辆上的气动力会发生突变,严重影响汽车的操纵稳定性与行驶安全性.所以快速判断气动力发生突变的危险点并正确计算气动力大小,有利于正确采取提高汽车的安全性的措施.本文将用于计算飞机升力的两种半解析估算法应用于汽车侧风超车工况,计算侧偏力系数与横摆力矩系数.此方法能够快速且准确得计算出超车过程中的危险点并估算气动力大小,计算结果可为上述试验方法提供有效指导,有利于提高风洞试验与数值模拟试验的效率与道路试验的安全性.
作者：邵南 姚国凤 王敏 张昶 杨中梁
作者单位：吉林大学机械科学与工程学院,长春130022中国第一汽车集团公司技术中心,长春130011
母体文献：第十一届全国随机振动理论与应用学术会议论文集
会议名称：第十一届全国随机振动理论与应用学术会议
会议时间：2015年11月5日
会议地点：北京
主办单位：中国振动工程学会,中国力学学会,中国航空学会,中国机械工程学会,中国宇航学会
语种：chi
分类号：
关键词：汽车 空气动力 半解析估算法 超车工况 侧风环境 操纵稳定性 行驶安全性
在线出版日期：2017年11月24日
基金项目：
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