文档名：可控刚度桩筏基础应用于超高层建筑的数值模拟分析
福建省厦门市某超高层建筑地基承载力较高,经多次论证,基础形式拟采用可控刚度桩筏基础,通过桩顶设置变形调节装置来调节桩基的支承刚度,以实现桩土共同作用.数值分析显示筏板的沉降呈典型的“碟形”沉降,总沉降量与差异沉降控制良好;筏板下土压力值在200kPa～400kPa之间,地基土承载力得到了充分的发挥;两种基桩的承载力均得到了充分发挥,说明本工程的可控刚度桩筏基础设计方案是合理的,对比常规桩筏基础,本文方案可节省造价700余万元,可取得显著的经济效益和社会效益.其设计理念与方法可供同类工程借鉴和参考.
作者：屈伟 周峰 朱锐
作者单位：常熟理工学院,江苏常熟215500南京工业大学交通学院,江苏南京210009南京水利科学研究院岩土工程研究所,江苏南京210024
母体文献：第十五届全国地基处理学术讨论会论文集
会议名称：第十五届全国地基处理学术讨论会
会议时间：2018年10月19日
会议地点：武汉
主办单位：中国土木工程学会
语种：chi
分类号：TU4TU7
关键词：超高层建筑 桩筏基础 可控刚度 结构设计 沉降控制 承载力
在线出版日期：2020年11月30日
基金项目：
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