文档名：老化测试的加速性和相关性
在相关性和加速性上要达成妥协，通常更快的测试相关性可能都不太好。加速因子达到10或最高，通常都是极端的材料或环境条件，没有通用的加速因子，没有通用的相关系数。相关系数最好凭经验使用周所周知的统计学方法，并且要当材料已经显示出相当程度的降解之后。两个测试如都没有导致一系列材料充分的测试值变化，不意味着两个测试就相关；两个测试都导致了材料失效但未进行评估，不意味着两个测试就相关。
作者：AllenZielnik
作者单位：亚太拉斯在线老化学院
母体文献：2017中美汽车耐候性技术广州研讨会论文集
会议名称：2017中美汽车耐候性技术广州研讨会
会议时间：2017年11月1日
会议地点：广州
主办单位：中国电工技术学会,中国汽车工程学会
语种：chi
分类号：TQ3TN4
关键词：汽车材料 老化测试 加速性 相关系数
在线出版日期：2021年6月15日
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