基于模型试验的索道桥抗风缆参数与通行性能之间的定量关系研究

文档名：基于模型试验的索道桥抗风缆参数与通行性能之间的定量关系研究
为了探索索道桥抗风缆结构参数与通行性能之间的定量关系,设计并制作了车辆和桥梁的缩尺模型.以抗风主索截面面积和总张拉力为自变量,制订并实施了回归试验方案,测量了车模驶过模型桥的动力响应,计算了试验性能指标,进行了基于二阶模型的回归分析.最后展开了二次响应曲面的极值分析,还针对极值点条件实施了验证试验.结果表明:索道桥桥面通行性能与抗风缆结构参数之间存在显著的相互依赖定量关系.通行性能指标受抗风缆参数的一阶效应影响显著,并且二者成反比关系.为了提高桥面通行性能,索道桥采用大直径的抗风主索比大张力的抗风主索更为有效.
作者：景天虎王鑫刘均利莫时旭
作者单位：桂林理工大学土木与建筑工程学院,广西,桂林541004
母体文献：第29全国结构工程学术会议论文集
会议名称：第29全国结构工程学术会议  
会议时间：2020年9月1日
会议地点：武汉
主办单位：中国力学学会
语种：chi
分类号：U44U4
关键词：索道桥  抗风缆参数  通行性能  定量关系  二阶模型
在线出版日期：2020年11月30日
基金项目：
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