基于断裂力学的构架焊接缺陷容限尺寸研究

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2024-12-10 14:48 | 查看全部阅读模式

文档名：基于断裂力学的构架焊接缺陷容限尺寸研究
针对高速列车转向架焊接构架存在的表面线性缺陷和根部连续缺陷,基于断裂力学理论,采用结构设计规范中的工程计算方法获得不同缺陷深度的应力场强度因子,结合构架接头材料的特性,进一步得到不同应力水平下的缺陷容限尺寸.焊缝表面线性缺陷和根部连续缺陷的前缘,应力场强度因子随着缺陷深度或应力的增加而增加;焊缝表面线性缺陷的深宽比a/c越小,应力场强度因子越大;随着应力水平的增加,缺陷容许尺寸明显降低.
作者：李忠文
作者单位：中车青岛四方机车车辆股份有限公司,山东青岛266111
母体文献：2018高速铁路先进焊接技术国际研讨会论文集
会议名称：2018高速铁路先进焊接技术国际研讨会
会议时间：2018年4月14日
会议地点：河北唐山
主办单位：中国机械工程学会,西南交通大学,中车唐山机车车辆有限公司
语种：chi
分类号：
关键词：高速列车转向架构架焊接缺陷尺寸指标断裂力学
在线出版日期：2018年11月22日
基金项目：
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