基于RANS方法的球鼻艏型式对肥大型船舶绕流场影响分析

文档名：基于RANS方法的球鼻艏型式对肥大型船舶绕流场影响分析
球鼻艏是一种用来降低船舶总阻力的水面下球状艏部结构,虽然该设备被广泛应用于各类船型,但该结构对不同船型阻力的影响存在明显差异,且目前尚未有一种通用的减阻优化方案.为研究球鼻艏型式对船舶绕流场及黏性阻力的不同影响,本文基于计算流体力学理论建立了数值水池,以广岛大学基于KVLCC2标准船模提出的变种肥大型艏部变体系列船S-Cb87为对象,结合叠模实验方法对其黏性流场开展模拟研究.本文基于RANS(ReynoldsAveragedNavier-Stokes)方法,采用STAR-CCM+作为非结构化网格生成器,使用ANSYSFluent作为求解器对该系列船进行黏性阻力预报,并研究了不同船艏对黏性流场的影响,所用数值仿真方法能够捕捉船艉伴流场的"钩状"特征,结果显示不同球鼻艏型式对船舶黏压阻力系数有一定影响,但黏性总阻力系数和摩擦阻力系数作用不大.
作者：张艳云 阚瑾瑜 刘佳仑
作者单位：武汉理工大学交通学院,武汉430063武汉理工大学智能交通系统研究中心,武汉430063;国家水运安全工程技术研究中心,武汉430063;海洋工程国家重点实验室上海交通大学,上海200240
母体文献：第三十届全国水动力学研讨会暨第十五届全国水动力学学术会议论文集
会议名称：第三十届全国水动力学研讨会暨第十五届全国水动力学学术会议  
会议时间：2019年8月16日
会议地点：合肥
主办单位：中国力学学会,中国造船工程学会
语种：chi
分类号：U66TP2
关键词：肥大型船舶  球鼻艏型式  绕流场  叠模实验  阻力预报
在线出版日期：2020年7月21日
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