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基于ArcGIS的城市型大学校园车行交通路径优化研究——以天津大学卫津路校区为例

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admin 发表于 2024-12-10 13:22 | 查看全部 阅读模式

文档名:基于ArcGIS的城市型大学校园车行交通路径优化研究——以天津大学卫津路校区为例
本文以天津大学卫津路校区为例,在对校园校门与主干道连接、内部道路规划、停车基础设施、交通标识设计等硬件,以及校园交通制度与管理等软件情况充分调研的基础上,对静态交通与动态交通两方面进行分析,归纳出天津大学卫津路校园交通的基本特征及存在问题.运用ArcGIS的交通分析功能,对卫津路校区的交通路径进行优化,进而通过对部分路网进行人车分流、调整开放车行校门时间、优化交通管理等手段,缓解校园交通拥堵、降低交通安全风险,提升师生、城市交通效率.
作者:杜娅薇叶青陈梦源齐鹏张诗达
作者单位:天津大学建筑学院,天津
母体文献:2018绿色建筑与生态城市(博士)论坛论文集
会议名称:2018绿色建筑与生态城市(博士)论坛  
会议时间:2018年5月26日
会议地点:济南
主办单位:中国城市科学研究会,中国建筑节能协会
语种:chi
分类号:TP3G25
关键词:城市型大学  校园规划  车行交通  路径优化
在线出版日期:2021年8月24日
基金项目:
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2024-12-10 13:22 上传
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