基于OptiStruct的制动控制臂支架优化设计

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2024-12-10 13:22 | 查看全部阅读模式

文档名：基于OptiStruct的制动控制臂支架优化设计
本文利用HyperWorks软件对制动控制臂支架进行静力分析,在支架性能满足设计要求的基础上,基于OptiStruct优化方法对控制臂支架进行拓扑优化和自由形状优化.在保证原始结构强度和刚度不变的情况下,实现控制臂支架减重34.1％,达到了轻量化设计的目的.本文阐述的分析方法和优化方法对类似产品的设计具有重要的参考意义.
作者：曾桃涛韦永平
作者单位：上汽依维柯红岩商用车有限公司技术中心重庆401122
母体文献：Altair2017技术大会论文集
会议名称：Altair2017技术大会
会议时间：2017年7月13日
会议地点：南京
主办单位：澳汰尔工程软件(上海)有限公司
语种：chi
分类号：U46U27
关键词：汽车制动控制臂支架设计静力分析拓扑优化自由形状
在线出版日期：2020年4月16日
基金项目：
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