不同系泊模式下半潜式支持平台水动力性能模型试验研究

文档名：不同系泊模式下半潜式支持平台水动力性能模型试验研究
适用于深水系泊作业的半潜式支持平台在设计阶段必须考虑不同系洎模式下受风、浪、流环境载荷的影响.本研究针对某深水半潜式支持平台,考虑风、浪、流联合作用,建立了不同系泊模式下的模型试验方法,开展了完整系泊、单根系泊缆破损以及系泊系统附加水平刚度等多种系泊模式下的模型试验研究,获得平台运动和受力特性.试验结果表明:文中不同系泊模式下系泊缆都具有足够的安全系数,不会发生破断;附加水平刚度对平台波频运动没有显著影响却有效限制了平台最大偏移,减小了与其他平台发生碰撞的概率.研究结果为平台系泊模式安全性的评估和系泊系统的优化设计提供了技术支撑.
作者：范亚丽 王飞 匡晓峰 刘祥建
作者单位：中国船舶科学研究中心,水动力学重点实验室,无锡,214082大连船舶重工集团有限公司,大连,116000
母体文献：第十四届全国水动力学学术会议暨第二十八届全国水动力学研讨会论文集
会议名称：第十四届全国水动力学学术会议暨第二十八届全国水动力学研讨会  
会议时间：2017年8月8日
会议地点：长春
主办单位：中国力学学会,中国造船工程学会
语种：chi
分类号：TE9U67
关键词：海上半潜式支持平台  系泊模式  水动力性能  模型试验
在线出版日期：2020年7月21日
基金项目：
相似文献
相关博文

2024-12-9 22:32 上传 不同系泊模式下半潜式支持平台水动力性能模型试验研究.pdf

文件大小:

1.41 MB

下载次数:

60

高速下载