文档名：地铁车辆变频空调节能改造试验及应用前景分析
天津地铁1号线车辆变频空调改造项目以既有电客车空调为基础,在不改变原有空调机组外观及安装尺寸的前提下,在空调机组内部增加了变频器和变频压缩机,并在客室空调控制柜内增加变频控制器.通过这种方式,将原有的定频空调改成了变频空调,验证了变频空调在地铁车辆使用中具有明显的节能效果,有很好的推广价值.变频空调机组能达到城市轨道交通车辆的使用要求，其节能减排措施符合国家发展低碳经济的产业政策。通过对天津地铁1号线既有电客车进行变频空调节能试验改造，在试验期内平均节能率达到17.09％,节能效果明显，有较高的推广价值。当前，国内已经有多个城市运营城市轨道交通，运营电客车数量已达到上万辆，并有多条新线正在加紧建设当中。若在全国城市轨道交通列车中推广变频空调技术，将会产生巨大的节能效益。
作者：梁开义郑传海张振涛
作者单位：天津市地下铁道运营有限公司
母体文献：第四届全国智慧城市与轨道交通学术会议论文集
会议名称：第四届全国智慧城市与轨道交通学术会议
会议时间：2017年4月16日
会议地点：天津
主办单位：中国城市科学研究会
语种：chi
分类号：TU8TB6
关键词：地铁车辆 变频空调 节能改造 控制器
在线出版日期：2017年10月24日
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