表层高浓度藻水采集技术之一浅吃水船型技术研究

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自上世纪八十年代以来,由于太湖流域经济高速发展,环境保护工作相对滞后,太湖水质污染与湖泊富营养化日益突出.水质恶化、蓝藻爆发、生态退化等一系列问题,直接威胁沿湖及流域供水安全.实践证明,在蓝藻暴发的情况下,直接打捞蓝藻是迅速改善水质最为直接、安全、有效、环保的"标本兼治"措施之一.本课题系"十一五"国家科技支撑计划重点项目"蓝藻机械打捞及无害化资源化处置关键技术研究与示范"的第1课题的研究专题1表层高浓度藻水采集技术及装置开发中的浅吃水船型设计技术研究,为蓝藻高效及时打捞及水环境综合治理提供了一种实用装备,本文简要介绍该类船型的研发情况.船舶设计吃水对船舶性能的影响因素十分广泛，包括主尺度、排水量、装载量、稳性、阻力、推进、操纵等多个方面，课题组以降低吃水为目标，按照船舶设计螺旋线要求和规律，抓住主要矛盾，综合权衡各项性能，开展综合优化，在确保船舶浅吃水要求的前提下，兼具快速性良好、操纵性灵活、稳性裕度合理等优良性能。多体船目前实船较少，基本上还处于研究和试验阶段，蓝藻打捞船应采用成熟船型，故不能采用多体船型。
作者：侯樱倪其军眭爱国杨栋
作者单位：中国船舶科学研究中心
母体文献：北京造船工程学会2014-2015年学术年会论文集
会议名称：北京造船工程学会2014-2015年学术年会  
会议时间：2015年12月1日
会议地点：北京
主办单位：北京造船工程学会
语种：chi
分类号：TU9U67
关键词：蓝藻打捞船  浅吃水船型  优化设计  操纵性能
在线出版日期：2020年5月31日
基金项目：
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