滨海处治盐渍土路用性能试验研究.pdf
滨海地区盐渍土分布广泛,但多属软弱黏土,且环境敏感性强,不宜直接用作路基填料.研究从滨海盐渍土的工程应用角度出发,考虑水盐环境的影响,采用拟水平正交试验设计,对其进行水泥石灰综合处治路用性能试验研究.结果表明:水泥石灰处治滨海盐渍土的压实性能得到改善;水泥掺量对处治土强度贡献最大、石灰掺量次之、水盐环境影响最小,且盐水环境对水泥石灰处治土早期强度的促进作用明显;处治配比合适的水泥石灰处治滨海盐渍土可用作路基填料,推荐采用3％石灰+3％水泥或2％石灰+3％水泥配比对滨海盐渍土进行处治.
作者：马正好
作者单位：上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司,上海200125
母体文献：上海市公路学会第七届二次会员代表大会暨公路学会成立三十周年报告会论文集
会议名称：上海市公路学会第七届二次会员代表大会暨公路学会成立三十周年报告会
会议时间：2018年6月29日
会议地点：上海
主办单位：上海市公路学会
语种：chi
分类号：U41TU5
关键词：公路路基填料 滨海盐渍土 水泥掺量 压实性能 早期强度
在线出版日期：2021年9月13日
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