滨海抛石区地下连续墙成槽工艺研究.pdf
滨海抛石区地质结构特殊,既不同于天然土,也不同于天然的岩层,并且地下水丰富,在这种特殊地质情况下的施工地下连续墙成槽很困难,不容易控制成槽质量,目前还没有成熟的经验可循.本文以深圳市地铁9号线深湾站为例,总结了抛石填海区地下连续墙的成槽技术,为类似地质地下连续墙施工提供参考.
作者：苏连军
作者单位：中国建筑土木建设有限公司深圳地铁9101标项目部
母体文献：2016中国(深圳)城市轨道交通关键技术论坛暨第25届地铁学术交流会论文集
会议名称：2016中国(深圳)城市轨道交通关键技术论坛暨第25届地铁学术交流会
会议时间：2016年4月21日
会议地点：深圳
主办单位：中国土木工程学会城市轨道交通技术工作委员会,世界轨道交通发展研究会,《世界轨道交通》杂志
语种：chi
分类号：U44TU4
关键词：地铁工程 地下连续墙 施工管理 成槽技术
在线出版日期：2016年5月23日
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