冰雪条件下公路交通安全及保障措施

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冬季低温天气容易产生冰冻灾害，使道路表面常被冰雪覆盖，导致轮胎对路面附着力显著降低，交通事故频繁发生。同时，冬季低温造成的道路质量下降，路面因形成低温裂缝而导致提前破坏、行车条件恶化。沥青路面与冰层的附着强度略低于水泥路面，随着温度的降低，冰层与路面的附着强度呈增长趋势，在-10℃后，增长速度变大，而路表面特征对冰层的附着强度影响很大，随着表面粗造程度的加大，冰层附着强度大幅增加。目前冬季路表安全保障技术最长用的用人工、机械和撒布融雪剂方法，清除道路冰面使路面露出，恢复路面抗滑性能。随着路面安全技术的不断成熟和发展，路面自融冰技术、桥面自破冰防滑封层铺装、热力学融冰技术等新型融雪化冰技术不断涌现。在道路主动除冰雪技术领域，路面除涂层、封层具有很大的发展前景。
作者：俞建勋
作者单位：甘肃省白银公路管理局高等级公路养护管理中心
母体文献：2014年全国公路养护技术学术年会论文集
会议名称：2014年全国公路养护技术学术年会  
会议时间：2015年1月1日
会议地点：南京
主办单位：中国公路学会养护与管理分会
语种：chi
分类号：TU3G86
关键词：公路路面  养护管理  冰雪条件  交通安全
在线出版日期：2018年8月28日
基金项目：
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2024-12-8 12:20 上传 冰雪条件下公路交通安全及保障措施.pdf

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