病害路基结构瞬态地震波响应模拟及异常解释

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利用快速无损检测手段查清路基隐患部位及严重程度,在路面未破损或病害未发生前引导加固处理,对保障交通安全平顺,降低后期修复费用具有重要意义.在瞬态地震波激励下,结合几何腔体模态响应特征及层状结构自振频率特性,对病害路基的波动学及动力学异常特征进行了模拟实验研究,研究表明:波动学异常形态及明显程度与偏移距相关;基于清晰的波动学特征可有效反映病害的存在性及其几何特征;频率响应特征则可反映结构模态响应变化,可以用来评估结构病害的严重程度.工程实践表明,综合了波动学及动力学异常特征的瞬态地震响应数据能够有效反映和评价公路路基中的软弱体及腔体病害.
作者：朱德兵杨益成
作者单位：中南大学
母体文献：中国公路学会养护与管理分会第七届学术年会论文集
会议名称：中国公路学会养护与管理分会第七届学术年会  
会议时间：2017年1月1日
会议地点：西安
主办单位：中国公路学会
语种：chi
分类号：U45U44
关键词：公路路基  病害检测  瞬态地震波  波动学响应  动力学响应
在线出版日期：2020年11月30日
基金项目：
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