[交通运输] 波浪通过系列新型Bragg潜堤之研究

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admin 发表于 2024-12-8 12:19 | 查看全部 阅读模式

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将矩形潜堤原本水平之堤顶改成复合式沙涟状,称之为"新型Bragg潜堤",利用边界元素法数值解析波浪正向入射系列等间距或不等间距"新型Bragg潜堤"之反射率变化,并与传统的半圆形潜堤与矩形潜堤作比较.在等间距配置下,波浪通过系列"新型Bragg潜堤",当2倍之堤宽加堤间距与潜堤上方波长比(即2(B+S)/Lw')大约为整数倍时,波浪会形成Bragg反射;若采用不等间距配置,除了可以降低出现零反射现象外,不论是三座或五座,反射率大于0.4以上的有效带宽,大约都分布在kh=0.5~1.2之间;因此建议采用三座"新型Bragg潜堤"可以节省工程成本,而且向海侧间距取较宽、向陆侧较窄,或是间距对调配置,所得到的反射率峰值是一样的,提供给工程设计作参考.
作者:岳景云 庄世璇 陈韦翰 江恺
作者单位:台湾海洋大学河海工程学系,台湾基隆20224成功大学水利海洋研究发展文教基金会,台湾台南70101
母体文献:第十八届中国海洋(岸)工程学术讨论会论文集
会议名称:第十八届中国海洋(岸)工程学术讨论会  
会议时间:2017年9月1日
会议地点:浙江舟山
主办单位:中国海洋学会,中国海洋工程学会
语种:chi
分类号:U65S95
关键词:新型Bragg潜堤  反射率变化  边界元素法  有效带宽
在线出版日期:2020年7月21日
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