双峰谱与单峰谱波浪作用下系泊船舶运动对比研究

双峰谱与单峰谱波浪作用下系泊船舶运动对比研究.pdf
针对离岸开敞式码头前系泊船舶常常受到双峰谱波浪的作用,采用物理模型试验方法对双峰谱波浪与单峰谱波浪(长周期波浪、纯风浪)作用下系泊船舶的运动响应进行了对比研究.结果表明,双峰谱波浪中的低频波浪对系泊船舶运动响应控制作用;系泊船舶运动随双峰谱低频谱峰周期变化的规律与长周期作用下系泊船舶运动随波浪谱峰周期变化的规律基本一致.在波浪能量相同条件下,双峰谱波浪中低频能量比例为20％时,双峰谱波浪作用下系泊船舶运动量大多在长周期波浪作用时0.5～0.6倍范围内变化;低频能量比例为50％时,大多在长周期波浪作用时0.7～0.8倍范围内变化;低频能量比例为80％时,大多在长周期波浪作用时0.85～0.95倍范围内变化;双峰谱波浪作用下系泊船舶运动量明显大于纯风浪作用下,即使双峰谱的低频波浪能量比例仅为总能量的20％,低频谱峰周期为12s时,横移量可以达到纯风浪的1.5倍以上,纵移、升沉、横摇运动分量可以达到纯风浪的2倍以上.
作者：史宪莹陈昌平郑艳娜朱永英
作者单位：大连海洋大学海洋与土木工程学院,辽宁大连116023
母体文献：第十八届中国海洋(岸)工程学术讨论会论文集
会议名称：第十八届中国海洋(岸)工程学术讨论会  
会议时间：2017年9月1日
会议地点：浙江舟山
主办单位：中国海洋学会,中国海洋工程学会
语种：chi
分类号：TQ4O6
关键词：离岸开敞式码头  系泊船舶  双峰谱波浪  单峰谱波浪  运动响应
在线出版日期：2020年7月21日
基金项目：
相似文献
相关博文

2024-12-7 23:14 上传 双峰谱与单峰谱波浪作用下系泊船舶运动对比研究.pdf

文件大小:

2.92 MB

下载次数:

60

高速下载