低轨卫星导航增强系统频率及兼容性研究

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自动驾驶、无人机导航等未来出行领域应用场景的快速发展对高精度定位服务提出了需求,作为实现全球无缝瞬时高精度定位服务的重要路径,低轨卫星导航增强系统的发展也进入了新阶段.针对传统卫星无线电导航频段已经被全球卫星导航系统(GNSS)划分使用完毕、现有可用频率资源受限等难题,设计了一种适用于低轨卫星导航增强系统的业务频率方案.该方案包括两段4.092MHz带宽的频段,通过分析其与现有GNSS接收设备的软硬件兼容共用性、在电离层延时等误差消除方面的实用性、对低轨卫星星载GNSS接收机正常工作的干扰规避性,以及实际工程可实现性等方面的特性,表明所设计频率均具有较明显的实用化优势.同时,根据国际电联(ITU)相关建议书规定的方法和标准,对采用所设计频率的低轨卫星导航增强系统进行了兼容性仿真分析.仿真结果表明,该低轨卫星导航增强系统的加入对现有GNSS系统接收设备载噪比的降低满足ITU建议书的阈值要求,不会影响接收设备的正常工作,能够与现有GNSS系统实现兼容共用,提供全球高精度定位服务.
作者：沈叶锋张一王梦恬
作者单位：浙江时空道宇科技有限公司,上海,中国,200233
母体文献：第十二届中国卫星导航年会论文集
会议名称：第十二届中国卫星导航年会  
会议时间：2021年5月26日
会议地点：南昌
主办单位：中国卫星导航系统管理办公室学术交流中心
语种：chi
分类号：P22V24
关键词：低轨卫星导航增强系统  频率范围  兼容性  载噪比
在线出版日期：2021年8月24日
基金项目：
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2024-12-2 23:51 上传 低轨卫星导航增强系统频率及兼容性研究.pdf

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