会议论文《直接甲醇燃料电池两相非等温模型》发表于中国工程热物理学会2008多项流学术会议。该文建立了直接甲醇燃料电池的两相非等温数学模型，分析了电池内部的传质、传热及电化学反应过程，探讨了温度分布对性能的影响，为优化燃料电池设计提供了理论依据。
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