会议论文《燃料电池车车内噪声传递路径分析》探讨了燃料电池汽车内部噪声的传播机制与影响因素。文章通过实验与仿真方法，分析了不同工况下噪声的传递路径，识别了主要噪声源及其对车内声环境的影响。研究为优化燃料电池车的NVH（噪声、振动与舒适性）性能提供了理论依据和技术支持，对提升车辆舒适性具有重要意义。
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